汽车供油方式,是多点电喷好,还是缸内直喷好,哪种比较有优势?
供油方式直喷和电喷有以下这些区别：电喷的最大优点就是可以按照顺序控制燃油进入缸体，对于油的优劣没有什么大的要求，算是比较平民的方式。
缺点：对油品要求比较高，包括机油。结构比较复杂，所以成本高。发动机动力相对较弱，因为油气混合的位置不同，多点电喷油气混合后，密度相对缸内直喷小。
雷克萨斯ES200供油方式为混合喷射，雅阁混动为多点电喷，迈腾和冠道为直喷，请问三种供油方式区别，各自优缺点？ 自然吸气发动以前靠化油器雾化，后来政策法规修改，升级为电子控制喷油器歧管喷射。
缺点：对油品要求比较高，包括机油 结构比较复杂，所以成本高 发动机动力相对较弱，因为油气混合的位置不同，多点电喷油气混合后，密度相对缸内直喷小。
电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合，再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。
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